नई दिल्ली, 6 जून 2025: कश्मीर घाटी को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम उठाते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 6 जून को कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे। यह ट्रेन देश के सबसे दुर्गम और खूबसूरत रेल रूट्स में से एक पर चलेगी, जिसमें 36 सुरंगें, दो बेहद ऊंचे पुल और कठिन भौगोलिक परिस्थितियां शामिल हैं।
42,930 करोड़ की लागत, 272 किलोमीटर लंबा रूट
इस प्रोजेक्ट पर कुल लागत 42,930 करोड़ रुपये आई है। पूरी उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल परियोजना की लंबाई 272 किलोमीटर है। इसमें से कटरा से बनिहाल तक का 111 किमी लंबा हिस्सा जनवरी 2025 में पूरा किया गया था। ट्रेन 119 किलोमीटर की दूरी 36 सुरंगों के भीतर तय करेगी, जो तकनीकी और इंजीनियरिंग का बेहतरीन उदाहरण है।
दुनिया का सबसे ऊंचा पुल भी रूट में शामिल
इस रूट पर मौजूद चिनाब ब्रिज, जो दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुलों में से एक है, इस सफर को और भी रोमांचक बनाता है। ट्रेन की अधिकतम गति 160 किमी/घंटा होगी, लेकिन चिनाब ब्रिज पर यह 85 किमी/घंटा तक सीमित रहेगी।
यात्रा का समय और ट्रेन शेड्यूल
कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस करीब 270 किलोमीटर की दूरी 3 घंटे 20 मिनट में तय करेगी। यह ट्रेन नियमित रूप से 7 जून 2025 से चलेगी, लेकिन सप्ताह में कुछ दिन यह नहीं चलेगी:
-
26401 वंदे भारत जम्मूतवी से सुबह 8:10 बजे रवाना होगी, और श्रीनगर 11:10 बजे पहुंचेगी। (मंगलवार को नहीं चलेगी)
-
26403 वंदे भारत जम्मूतवी से दोपहर 2:55 बजे चलेगी और श्रीनगर 6:00 बजे पहुंचेगी। (बुधवार को नहीं चलेगी)
-
26402 वंदे भारत श्रीनगर से दोपहर 2:00 बजे कटरा रवाना होगी, और 5:05 बजे पहुंचेगी। (मंगलवार को नहीं चलेगी)
-
26404 वंदे भारत श्रीनगर से सुबह 8:00 बजे कटरा के लिए चलेगी, और 11:05 बजे पहुंचेगी। (बुधवार को नहीं चलेगी)
सख्त सुरक्षा और जांच व्यवस्था
रूट पर कुल 17 स्टेशन हैं, लेकिन सुरक्षा को देखते हुए यात्रियों की सघन जांच सिर्फ कटरा स्टेशन पर की जाएगी। यात्रियों का सामान और आईडी कार्ड जांच के बाद ही बोर्डिंग की अनुमति मिलेगी। ट्रेन में कुल 8 कोच होंगे, जिसमें करीब 530 यात्री सफर कर सकेंगे।
किराया और बुकिंग
इस ट्रेन के चेयर कार का किराया 715 रुपये, जबकि इकोनॉमी क्लास का 1320 रुपये प्रति यात्री तय किया गया है। बुकिंग शुरू हो चुकी है।
सितंबर तक दिल्ली-श्रीनगर डायरेक्ट ट्रेन की उम्मीद
रेलवे की योजना के मुताबिक, सितंबर 2025 तक नई दिल्ली से सीधे श्रीनगर तक ट्रेन सेवा शुरू की जा सकती है। फिलहाल यात्री दिल्ली से जम्मू तक विभिन्न ट्रेनों — जैसे उत्तर संपर्क क्रांति, जम्मू मेल, झेलम एक्सप्रेस आदि — से सफर करके कटरा पहुंच सकते हैं और फिर वंदे भारत से श्रीनगर जा सकते हैं।
